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賽車經(jīng)理
賽車經(jīng)理

網(wǎng)絡(luò)類型:單機

游戲類型:競技對戰(zhàn)模擬經(jīng)營

開發(fā)商:易君杰

更新日期:2015-05-18

游戲介紹

  《賽車經(jīng)理》是一款以賽車為題材的經(jīng)營模擬游戲。對于習慣了競速的賽車玩法,該作的改變實在讓人感覺到新鮮,畢竟賽車所能涉及的經(jīng)營模擬是一個頗為新鮮的概念。那該作對其能否有著良好的把握,當賽車游戲失去了競速的刺激和競技性,它又能為玩家?guī)矶嗌傩迈r的內(nèi)容?下面就隨小編,一起進入游戲看個究竟吧。

  在畫面上,該作并沒有給予玩家太大的驚喜,相反地失落感占了絕大多數(shù)。游戲用戰(zhàn)術(shù)式版面來展現(xiàn)比賽過程,代替了賽車游戲所通用的真實華麗的場景。雖然說戰(zhàn)術(shù)式的界面為的是迎合游戲的策略玩法,但是缺乏精細的數(shù)據(jù)、缺乏專業(yè)性的圖表,使其看起來最多只是圖文的游戲,這也就使得該作在畫面上難有太多的驚喜。最關(guān)鍵是,該作還拋棄賽車最終核心——競速,這雖然實現(xiàn)了游戲完全轉(zhuǎn)型,但是轉(zhuǎn)型后卻失去了賽車原該有的味道。

  作為賽車題材的該作,并不愿意就這樣就拋棄賽車游戲畫面的傳統(tǒng),其將賽車過程中所遇到的事情化身成為一個個小游戲般內(nèi)容嵌套到整個賽車過程,讓玩家在不只是困在這沉悶的線框游戲中。這想法是好的,只不過這些被分割了的賽車事件,重復(fù)度實在太高,模式模樣幾近類似,再加上整個過程過于短暫,所以盡管這些賽車事件畫面上表現(xiàn)真實,但卻令人更多的是厭倦。

  既然該作將戰(zhàn)術(shù)面板式的界面帶進玩家的視野,這也就意味著該作將主打的將會是策略和宏觀的玩法。但眾所周知,賽車所能表現(xiàn)的策略是十分有限的,該作更是追求真實的比賽模擬,這也就更使得該作在玩法方面變得局限。就比賽而言,玩家需要所注意的只有3類,加油、輪胎燃油狀況和駕駛模式,整個比賽過程顯得更為的空白和單調(diào)。盡管如上文所說,該作加入了諸多的賽車事件作為比賽中點綴,比如超車、換胎等,但始終由于表現(xiàn)的短暫和重復(fù),其在感受上只是眾多的小游戲而已,實在難以支撐起整個比賽??偟膩碚f,該作給予玩家的感覺是有所缺失的,想特立獨行地做策略,卻做得不完整;想留存賽車的玩法,卻使其過于淡化,而至于可以忽略。真的是兩兩都想做,但卻都做不好。

  除了比賽,玩家還顧及到車隊的管理,實現(xiàn)其作為一款經(jīng)營模擬類游戲的所需。在經(jīng)營方面,除了我們熟悉的車輛購置和升級外,還加入了員工和設(shè)施的玩法,依靠著循序漸進的比賽獲得金錢,對其進行養(yǎng)成。但問題是這些玩法實在有點單薄,比如說員工玩法中的贊助商,無法就是給予玩家的每局任務(wù);機械師無非就是為比賽的前后提供BUFF等,難以提供太多實質(zhì)性的玩法支持。更何況這些內(nèi)容都是基于比賽系統(tǒng)來制作的,鑒于比賽只是圖形式的界面,其能帶來的效果也顯得非常有限。當然,對于經(jīng)營模擬游戲來說,其需要的還是一段長時間的游戲過程,看著養(yǎng)成的內(nèi)容變強變大,該作也并不例外。不過,前提是你得能繼續(xù)下去。

  對于該作的感受遠沒有其截圖所表現(xiàn)出來的高大上,特別是玩法上的局限,更使其顯得異常別扭。老題材的新用法,作為該作最大的亮點,確實有著一定的新鮮之處,讓玩家體驗不一樣的賽車游戲。只不過該作在玩法、在整體模式上的內(nèi)容還需要深挖,把策略的內(nèi)容進行適當程度的放大,讓游戲更顯專業(yè)性和競爭性,而只是不僅限于2-3個關(guān)注點。總的來說,該作作為一款經(jīng)驗?zāi)M游戲來說,還是頗為讓人失望的,玩法的過于單調(diào)和重復(fù),使得玩家難以有長時間游戲的沖動。

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